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平哥，珍重平哥，再见

再见了，平哥

吴京平先生告别仪式定于 2026年9月27日（星期日）14:30 举行地点：上海市龙华殡仪馆谨此告知，感谢大家的惦念与送别。

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大家好，我是吴京平啊，不好意思，我刚从合肥回来，这几天实在是太忙了。明天还得去科技馆带团，实在是没时间写周末的固定节目了，连续的跳票实在是不好意思。不过，暑期也快过去了，未来不会有那么多的出差了，应该能保证每个礼拜的更新吧。好啦，闲话不多说了，咱们下次再说。

大家好，我是吴京平啊，不好意思，这个礼拜又得请假，不光是这个礼拜，下个礼拜也够呛。这个礼拜，我正在青海带团呢，下个礼拜，我要去合肥，实在是没时间了。白天带着孩子们参观了恶魔之眼艾肯泉和翡翠湖，可惜天气不好，拍照片打折扣。不如晴天好看，下一站要去水上雅丹，不知道能不能碰上好天气，但愿老天爷帮忙。青海城市彼此之间都很远，从一个景点到另外一个景点，动辄几百公里的车程。后边还得坐好几个钟头的大巴呢。闲话也就不多说了，咱们下回再说吧。

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长征10号的基本型是登月用的，根本不考虑回收。一子级与助推器采用3个5米直径芯级并联构型，共配置21台130吨级YF-100K液氧煤油发动机。二子级配置2台 130吨级真空版YF-100M液氧煤油发动机。三子级配置3台YF75E氢氧发动机，用于最后的奔月轨道注入。飞船用的是梦舟飞船，登月舱是揽月着陆器。长征10号甲就省事多了，用不着捆绑助推器了，也用不着第三级，近地轨道的运载能力大概是14吨。用来发射新版的梦舟飞船去空间站，或者运送新版的天舟货运飞船，有14吨的运载能力就够用了。长征10号乙呢，基本配置和长征10号甲差不多，二级火箭换成了YF219甲烷发动机，推力达到140吨，近地轨道的运载能力大了2吨，达到了16吨。主要用来搞商业航天发射，到了长征10号丙，连一级火箭也换成液氧甲烷发动机，从7台增加到9台，火箭起飞推力比长征5号还要大200吨……