海阔试车

汽车不去越野去浮渡江河，汽车不琢磨怎么能快拆快装，非得爬几百级台阶，质量与方便的可维修性才是正确发展方向

都是见不得别人赚钱，巴不得别人吃亏的~~~这就是人性！！！

三万多块钱的宏光MINIEV卖了六万多辆，丰田电动卖了一万辆千多辆，前十名里大众油车占了三个，但是ID3和ID4的销量都不及丰田电车销量的一半~理想在下滑，蔚来在增量！谁能笑到最后呢？

特殊车型的市场相对狭窄，所以关税变动让企业亚历山大！非洲的摩托车市场属于慢工出细活，只能慢慢经营了！

报业，纸媒，网站，文字，照片，视频，再到如今自媒体，过去这二三十年，汽车媒体变化速度太快了！适者生存吧~~~

内讧的持续期得有十年八年了~从安倍到石破茂再到高士早苗，都无法摆平这里面的跨国内讧~眼看着小岛国第二大汽车集团就此消沉~有点意思！

布雷德利，斯特崔克，ISV骨架式运兵车，装甲从厚到薄再到没有车门~再看看M10轻型坦克比96A还重，但是只能防12.7毫米的穿甲弹~~~但是售价比96A贵了好几倍的M10轻型坦克在101空降师的试用反馈：急行军发动机过热，指挥系统老出BUG，越野性能不行，车辆超重导致C17一次只能运一辆，火炮威力不足，防护性太差~

社会的运行逻辑对于老百姓来说，好好学习，考个好大学，就是最公平，投资最少的阶级跃升的机会！

晚高峰的地铁上吃糖葫芦~扎了人可咋整~组织自驾游，组织沙漠驾驶培训，组织出国自驾游得注意安全！

在老美的地盘上不能说无法进行道路测试了吧，道路数据采集也没问题了吧，但是辅助驾驶的成熟度不能以人命为代价！