Enzo Ferrari 2. rész – Diktátorokon, partizánokon, tragédiákon át vezetett a luxusmárka útja | HATALMAS BUSINESS

Miután Enzo Ferrari megmenekült a versenypályák halálos veszélyeitől, kilencvenéves koráig építette azt a márkát, amely mára a világ  egyik leghíresebb autós szimbólumává vált. A Hatalmas Business kétrészes sorozatának befejező epizódjában Pogátsa Zoltán szponzorációról, háborús túlélésről, kemény alkukról és személyes tragédiákkal teli életútról mesél – miközben kiderül, hogyan alakult át egy kis maranellói manufaktúra több mint 90 milliárd dolláros globális luxusbirodalommá.



Erről lesz szó az adásban:

A bukástól az első szponzorokig: Miért természetes, ha egy kezdő vállalkozó bebuktatja az első cégeit, és hogyan találta ki Enzo a modern versenyistállók szponzorációs modelljét a Bosch-sal, Pirellivel és Shell-lel?

A fasiszta állam versenyistállója és a partizánok: Hogyan lavírozott a Ferrari a Mussolini-érában és a háború alatt, miközben golyóscsapágy-csiszolókat gyártott, zsidó menekülteket bújtatott és fémtüskéket készített az ellenállóknak?

A tragédiák árnyékában élt élet: A szeretett fiú, Dino elvesztése, a versenypályákon meghalt pilóták sora, a Vatikán által „ipari Szaturnusznak” nevezett Enzo drámája és a két feleség mellé járó titkos szerető.

Amikor Henry Ford II megjelent: A híres felvásárlási kísérlet háttere, a drámai nemet mondás és a sporttörténet legkeményebb Le Mans-i rivalizálása.

A nagy visszatérés és a 90 milliárd dolláros örökség: Hogyan vitte sínre a céget a fiatal Luca di Montezemolo és Niki Lauda, valamint miként vált egy csődközeli manufaktúra a világ egyik legértékesebb luxusmárkájává.



Hirdess a műsorainkban!⁠

⁠Ismerd meg a BETONE portfóliót!⁠

⁠További műsoraink a betone.hu-n⁠

⁠Facebook⁠

⁠Instagram⁠
Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices