Episode #2 – Zwei E-Autos, viele Erfahrungen
20 September 2025

Episode #2 – Zwei E-Autos, viele Erfahrungen

Bartwuchs Minus Burnout

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🎙️ Episode #2 – Zwei E-Autos, viele Erfahrungen



In dieser Folge sprechen Alex und Raul über Rauls Alltag mit zwei Elektroautos: dem Tesla Model Y Long Range und dem VW ID.3. Dabei geht es um persönliche Eindrücke, technische Unterschiede und die Herausforderungen der E-Mobilität im Alltag.







🔋 Themen dieser Episode




    Fahrgefühl & Fahrwerk

      Model Y: komfortabel, aber etwas schwammig in Kurven



      ID.3: strafferes Fahrwerk, besseres Kurvenverhalten





    Software & Bedienung

      Tesla punktet mit intuitiver Software, großem Touchscreen und Google Maps-Integration



      ID.3 wirkt komplexer, mit vielen Knöpfen und weniger durchdachter Menüführung





    Autonomes Fahren & Assistenzsysteme

      Tesla: Spur- und Abstandshalter, aber umständliches Deaktivieren des Autopiloten



      ID.3: vorausschauendes Bremsen bei Navigationszielen, einfacheres Handling beim Überholen





    Reichweite & Ladeerfahrung

      Model Y: ca. 250–400 km Reichweite, Supercharger mit Plug & Charge



      ID.3: ca. 250 km Reichweite, Laden mit Karte, Plug & Charge noch nicht aktiv





    Smartphone-Integration

      Tesla: Kalender-Integration, Navigation via App-Sharing



      ID.3: Android Auto, aber hoher Akkuverbrauch und umständliche Navi-Übertragung



      BMW (Alex): Apple CarPlay funktioniert reibungslos, aber nur ein Gerät gleichzeitig





    Ladeinfrastruktur & Tarife

      Kritik an Intransparenz bei Ladepreisen und Tarifmodellen



      Wunsch nach mehr Plug & Charge und weniger Kartenchaos





    Starlink & Internetprobleme

      Raul berichtet von Schwierigkeiten mit einem gebrauchten Starlink-Gerät



      Diskussion über mobile Router, Bandbreitenschwankungen und Vodafone-Service








💡 Fazit



Raul zieht ein gemischtes Fazit: Während der Tesla in vielen Bereichen überlegen ist, bietet der ID.3 solide Leistung und ein gutes Fahrwerk – aber mit klaren Schwächen bei Software und Bedienung. Die Ladeinfrastruktur bleibt ein zentrales Thema für die Zukunft der E-Mobilität.







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